بکلش نرمال در واقع فاصله عمود به دنده را که با رویه دنده دیگر درگیر نیست می گویند. بگذارید واضح تر بگم لقی مابین دو دندانه را بکلش گویند. کاربرد آن جهت ایجاد فیلم روانکاری  بهتر و همینطور پوشش خطاهای تولید مانند اعوجاج دنده ، تغییر شکل ، انبساط حرارتی و … می باشد.

بکلشهای کم در دنده هایی که وظیفه آن تنها کنترل یا اندازه گیری می باشد در نظر گرفته می شود.اما بکلشهای بیشتر برای دنده هایی که بار  زیاد یا سرعت بالایی را انتقال می دهند در نظر گرفته می شود.

مقدار بکلش دارای استاندارد بوده و علاوه بر آن می توان به صورت تجربی نیز آن را در نظر گرفت.